杨猛听后笑道：“这不可能，波音737max全球都停飞，现在怎么可能还看到那玩意？”

萧鹏一愣，仔细思考一下，抬头望天：“操！

你特么的还真说对了，这就是一架波音737max，星条国是哪？

波音的老家！

全球别的国家这飞机都停飞了，除了星条国！

人家说自己的飞机是安全的！”

杨猛不解问道：“你怎么知道这是波音737max？”

“你看那两个大发动机还看不出来？

都不成比例了！”萧鹏吸口凉气：“猛子，你去拿望远镜，我靠，我怎么越看越像出问题了？

mcas系统又犯病了？”

波音737这飞机从面世到现在五十多年，销路一直长久不衰，是世界民航历史上最成功的窄体民航客机之一，到现在已经发展了十四个型号。

而出现问题的，就是这第十四个型号-----波音737max8。

和前一款机型比起来，波音737max8最大的特点就是更换了两个leap-1b发动机，这种发动机比前身省油15%，而且马力更强大！

使max8成为波音737系列里飞得最远的一款飞机。

但是也就是因为更换了这个发动机，所以容易使机翼产生更大的迎角，说简单点就是飞机飞着飞着会抬头。

而太抬头过多的话，飞机就会‘没有了速度’，也就是我们说的失速。

也就是说，飞机机头抬得越高，飞机越容易失去升力掉下来！

波音公司的设计师不是没有考虑到这一点，所以他们设计了一款机动特性加强系统，也就是俗称的mcas，这个系统看起来很高端，说白了就是类似于汽车上的自动驾驶系统，如果在行车过程中发现汽车偏离了车道，自动驾驶系统会把车头修正回来；而mcas系统则是飞机抬头过高的时候，就把飞机机头给强行压下来！

可是毕竟这是自动控制的系统，就像汽车自动驾驶系统，如果传感器正常工作，那自动驾驶是正常的，可是如果传感器除了故障呢？

mcas系统也是一样，里面有一个迎角探测器。

如果这应交探测器出现故障，那么mcas系统就会把正常飞行的飞机机头往下压，最后形成空难。

印尼的那架波音737max坠毁后，通过黑匣子调查就是因为这个原因。

埃航的这次空难应该也是差不多的情况。

所以这飞机现在全球停飞，只有星条国才能看到。

杨猛抬头看了看，突然翻身一巴掌打在钱聪聪脑袋上。

“疼啊，猛子，你为什么打我？”

杨猛一指天空：“你这乌鸦嘴，让你说中了！
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