“哎呀，全国机场哪有只在工作时间运行的，只要工资跟上就行。”胡明摆摆手：“考虑机场人员的工作时间那是肯定要的，但是机场的发展才是第一要务，两者冲突的话，还是要符合发展要求的。”

胡明说的才是正常想像，从来都是机场顾着航班时刻的，哪有航班顾着机场的，国内稍微大一些的机场就是二十四小时运行的。

再说，徐苍即便说晚上运行天宁航线，可总归也不会太晚，晚到半夜两三点的那种，这点胡明还是有信心的。

只是，他也不明白徐苍为什么要特意选择晚上，如果紧跟着羊城航线，天宁航线回来的时刻可以控制在晚上七点左右，这样不是两全其美？

“因为我要将下午的时刻空出来，后续要在中间加一个飞剑川的省内短程。”徐苍好像已经思虑良久了，说起话来顺畅直接，看上去不像是临时起意：“晚上十点以后是剑川机场的进港高峰，我们很难在那个时间段里获得时间。

相对而言下午的时刻就容易申请很多了。”

秦心在前段时间就听过徐苍提及关于发展省内航线的说法，所以听徐苍这么说，她没什么惊讶的。

只是胡明是头一次听说徐苍的关于省内航线的发展计划，不由惊讶起来：“你是说开辟剑川和洱海之间的来往航线？”

“没错，我觉得这会是一个不错的发展路径。

毕竟，如果是开辟省外航线，那需要不同地区管理局之间的协调以及双边同意，在开辟航线的难度和资源投入上是比较大的。

而省内航线只要取得西南管理局一家同意，在空管局方面的运作也只要通过剑川空管局即可，难度低，投入小，省内航线的利润前景也是不错的。”

徐苍毕竟是有后世经历的，知晓一些已经被时间验证过的发展方向，这是徐苍的优势。

“省内航线？

这.真的有利润空间吗？

这里的老百姓收入水平不是很高吧。

民航这种交通方式能被省内人员接受吗？”胡明倒也不是完全考虑赚钱，主要是徐苍是唯一愿意在洱海这边扎根的航空公司，未来洱海的旅游发展可就指望徐苍了，这要是亏钱退场了，那胡明此前的努力可就成白折腾了。

“所以，我们还要将机票价格。”徐苍说道：“省内各市，各自治州到剑川的空时基本都能维持在一个小时以内，我的想法是将机票价格压缩在三百以内，薄利多销。”

“三百以内的机票？”胡明还是头一次听说这么低的价格，心想着徐苍真是要将低价机票做到底了。

徐苍这边继续说道：“现在全省除了洱海拥有地方机场，景洪，驼峰都有地方机场。

胡主任，你可以方便询问一下这两处机场的意愿吗，有无开通民航航线的想法。

我想你以官方身份询问的话，这两处机场的答复应该会正式一些。

如果我们去询问，他们估计会比较敷衍，不一定能得到有用的信息。”

“景洪，驼峰？”胡明皱着眉想了一会儿：“景洪机场太靠近国境线了，驼峰机场那是军用机场，虽然近来也有开放民用的趋势，但是能不能谈下来真不好说啊。”

“驼峰机场争取一下即可，不行就算了。

景洪机场我感觉才是重中之重，希望胡主任费点儿心了。”

徐苍之所以对景洪那边有极大的期许，主要在于景洪那边后期也会发展成闻名全国的旅游胜地，徐苍得要趁着现在景洪还没有发展起来，先去把位置给占下来。

省内景洪，洱海和玉龙都会成为国家级的旅游城市，但是玉龙市现在还没有机场，暂时无法考虑。

洱海机场现在徐苍已经开始布局，只剩下景洪机场了。

不过，景洪市的确就是边境城市了，机场更是挨着边境线，在飞行程序上的确不太好弄。

毕竟要是民航飞机出了边境，那可是不小的问题，更何况边境另一头的国家可是不太平啊。

“景洪机场，我感觉有点儿悬。”胡明主任虽说嘴上说不好办，但是还是点点头：“不过，既然你觉得有需要，那我后头去问一问，反正也没什么麻烦。”

“嗯，麻烦胡主任了。”徐苍说着，指了下机坪上停着的一架红色小巧可爱的ARJ21，转向秦心：“这就是中航工业送过来的？”

秦心点了点头：“是的，昨天刚过来的，连带着机组人员和维护人员全在基地那边，这段时间的维护和任何必要的飞行都由他们自己的人来完成。”

徐苍对此并不是很意外，忽地，他起了一丝兴致，指了下ARJ21：“走吧，去机上看看。”

此前，徐苍等人就已经在洱海机场申请了通行证。

于是，三人很是顺畅地进了机场机坪区域，跟机场人员借了三套反光背心穿上便是徒步到了边角的远机位上。

由于这架ARJ21仅仅是作为摆设用的，因而并没有安排廊桥位置，这倒是还可以省上一些钱。

这架ARJ21主体是红色涂装，但是并没有涂上任何洱海基地这边标识，还是中航工业的涂装以及这架飞机的机号，非常原始的涂装。

ARJ21整体比737小上一圈，发动机也不是吊在机翼下方的，而是连接在机身后部，有点儿像是很多公务机的发动机布局。

不过，ARJ21不仅有客运型，还有货运型以及公务机型号，算是个多面手了。

在徐苍三人到达飞机下方时，中航工业的维护人员正在对飞机进行每天例行的检查。

瞧见徐苍过来，其中一个三十多岁模样的机务迎了上来，首先跟秦心打了招呼：“秦总！”

三人中机务就认识秦心，而且是昨天才认识的。

秦心还没有说话，徐苍已经指了指登机口的方向，笑着说道：“可以上去看看吗？”

机务立刻警惕起来了：“你是？”

“徐苍，陈老应该跟你们说起我。”徐苍笑道：“我还没有进过ARJ21的真机，想进去看看。”

“哦哦哦，知道，知道，陈老是提过。

走嘛，我陪你们上去。”

徐苍笑了一下，看来这个机务还是很小心的，虽然同意让徐苍上去了，可还是要陪着。

不过，小心谨慎总归是对的。

于是，机务打头，徐苍三人跟着上去。

秦心和胡明两个人兴趣不是很大，上了飞机后稍微看了看就找了个座位坐下了。

而徐苍则是饶有兴致地打量着飞机客舱。

此前徐苍说自己没有进过ARJ21的真机，那确实是实话，而且是连同后世的经历的。

不过，徐苍飞过几次ARJ21的模拟机。

当然，那不是正式的资质获得的训练，而是单纯是出于好奇。

有一次徐苍去汉京飞模拟机，那架模拟机中心里就有ARJ21的模拟机。

于是，徐苍在训练时间之余，去ARJ21的模拟机蹭了几次，毕竟是总局的总飞行师，蹭蹭模拟机，那边也不会有什么意见。

或许是出于刻板印象，徐苍一直觉得ARJ21的客舱会非常狭小，可实际看上去观感还是不错的。

“这是九十座的全经济舱布局？”徐苍问了一下身边的机务。

机务马上回答道：“对的。”

跟其他客机可以选择舱内布局一样，ARJ21也可以根据航空公司的选择来确定舱内布局。

从五十座的带头等舱的布局到九十座的全经济舱布局都有。

不过，根据徐苍的经验，ARJ21还是全经济舱布局比较多。

徐苍往客舱里面走了点，跟737左右各三个座椅分布不同，ARJ21是一边三个座位，另一边两个座位，这也是碍于ARJ21相对狭小的机身宽度所不得不进行的妥协。

但是，徐苍自己亲自试坐了下座椅，发现座椅的前后空档还是相当充裕的。

徐苍接近一米八的个子，完全可以将脚伸直且不存在任何不适的。

“不错，不错！”

客舱看下来，徐苍对于其舒适性还是相当满意的，至少比自己的预期要强很多了。

在客舱里转了一圈，徐苍很是自然地又进了驾驶舱里。

机务原本是要阻止的，毕竟驾驶舱可不是客舱。

最后，机务想了想，也是没有说什么。

不过以防万一，他跟着徐苍进了驾驶舱，让徐苍的行动始终置于自己的监控之中。

徐苍进来驾驶舱，拉开左边的座位，自己做了上去，稍微感受了下座椅的舒适度，自身感觉比波音737的座椅要舒服一些。

又是在把玩了一会儿推力手柄，脑子还在回忆着自己曾经在ARJ21模拟机上的经历，不由开始手痒了。

ARJ21的仪表显示系统也是采用的集成显示屏，只不过屏幕的大小比737要小上一点点，而是数目也少一个，一共是五块。

左右座面前各两块，再加上一块集成显示的有点儿类似于737上DU的屏幕。

由于没有下DU，所以原本应该显示在下DU的数据会集中在中央的那块显示屏，稍稍显得有些拥挤。

ARJ21的驾驶杆也是参照的波音使用的是中置杆，而非侧边杆。

起落架手柄也是小小的一点儿，这倒是跟后面的737MAX有点儿相像。

玩了一阵，徐苍就开始手痒了，转头笑着对坐在后面的机务问道：“这飞机能飞吗？”

“当然能飞啊。”机务还在为徐苍这么简单的问题而感觉到不解，可很快他就反应过来，警惕地看着徐苍：“你想干什么？”

徐苍笑容更甚，露出两排大白牙：“想用这个飞机飞个本场。

不过，我现在执照受限，可能需要联系一下你们的机组。”

虽说现在徐苍按照道理不能飞，但是只要在机上安排一个符合要求的机组就行，到时候，他再上座便是可以的。

当然了，这严格意义上来说也是违规上座，但是这种问题本来就是说不清的，大家一般也不会追究。

看着徐苍那灿烂的笑容，机务回想起眼前这个看上去只有二十多岁的“小死神”，头摇得跟拨浪鼓似的：“不行，不行，总部那边没给我同意本场飞行的授权。”

“不行吗？”徐苍颇为可惜地拍拍推力手柄。
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