以后如果有事情要反映，不允许跨级或者跨部门，尤其是跨部门。

只能将事情先反映到中队，然后由中队汇总报告到相应地方。”

“这个吗？”听夏疏月一通说下来，徐苍好像也没感觉有什么问题：“然后呢，跟我有什么关系？”

被徐苍一问，夏疏月有些犹豫，不知道该如何回答。

可最后还是在徐苍的催促下说明了情况：“因为这个通告传说是因为哥你去单独找了维修副总裁才下的。

有些人知道后觉得你”

说到最后，夏疏月有些说不下去了。

徐苍冷声道：“她们说我什么？”

夏疏月小声嘀咕了一声：“她们说哥你多管闲事。”

徐苍一愣，现在回想起来机长和副驾驶的表情，怕是那两位对徐苍的异常反应也是因为这个原因吧。

“多管闲事？”徐苍真的不知道该说什么了。

夏疏月看徐苍神色落寞，急忙安慰道：“哥，你不要听她们乱说。”

“不仅仅乘务这么想，看起来飞行也是这么觉得的，多管闲事？”徐苍摆摆手：“没事了，你去吧。”

“哥，真没事？”看徐苍的表情，夏疏月略微有些担心。

“没事。”徐苍说完，自己走出了楼梯间，只留下了一脸担忧的夏疏月。

一会儿后，夏疏月回了乘务准备室，瞧见其他人已经在收拾箱包准备进场了。

乘务长看见夏疏月回来，随口问了一句：“你跟那个叫徐苍的副驾驶是什么关系，男女朋友？”

夏疏月小脸一红：“没有，没有，普通朋友。”

“普通朋友就好！”乘务长哼了一声：“他现在名声不好，不要跟他走得太近，想要找飞行员的话，多得是。”

“姐，你在说什么呢。”夏疏月害羞不已：“不过，我看徐苍好像也没做错啊，怎么大家都这么对他呢？”

只能说漂亮的女人到哪里都惹人怜爱，乘务长意味深长地摸摸夏疏月的脑袋：“因为他摆不清楚自己的位置。”

“可是.”

夏疏月还想替徐苍说些什么，却是被乘务长打断了：“别说了，进场吧！”

除了一开始感觉些许悲哀外，得知一切的徐苍倒是没有特别大的情绪波动。

他要做的事情很多，不会因为这区区小事就要死要活的。

不过徐苍也是人，就算再不怎么在意，接受着周围人员的异样目光后，还是觉得有些烦。

原本机长和第一副驾驶在徐苍身处驾驶舱的时候都是不说话的，但是剑川飞乌市实在太远了，足足有三个多小时，这么长的时间，驾驶舱里一直没点儿声音，着实沉闷了些。

直到最后一个多小时，机长还是憋不住了，窝在自己座椅上，咳了两声，脑袋往后面转了下：“徐苍啊，那个通告你看了吧？”

机长没有明确说哪个通告，但是徐苍心里可是有数的，只是低声说道：“没看，不过听别人说过了。”

这时候，第一副驾驶也是笑嘻嘻地回头问徐苍：“那你直接找维修副总裁的事情是真的，听说是为了1566？”

徐苍看第一副驾驶的那副笑脸，心里就不是个滋味，没说什么，而是轻轻嗯了一声。

“1566？”机长还来劲了，脸上的笑容更甚：“之前就听说你要被公司强制转到地面岗位了，都进行航线评估了，结果你在评估的时候起飞擦机尾了，当时就是飞的1566吧？

我说徐苍，你该不会为了给自己擦机尾找补理由吧？

还有.你都擦机尾了，为什么还让你继续飞啊，你是有什么.路子吗？”

机长说完跟第一副驾驶相视一眼，旋即哈哈大笑，驾驶舱中都充满着愉悦的气氛，跟不久前沉闷如水的感觉完全不一样。

此情此景，饶是徐苍这般脾气的人也开始脸色转而阴沉下来。

机长或许是发现这么编排徐苍也是一件消遣的绝佳手段，反正徐苍就是个二副，根本就没有什么需要担心后果的。

“徐苍，我真的很奇怪你是怎么想到直接去找维修副总裁的。”机长咧开嘴，看上去颇为感兴趣：“你是觉得维修副总裁很闲，还是觉得自己份量很重。

你别误会啊，我就是了解一下你的思考过程，因为我真的很难理解。”

在机长说话的时候，第一副驾驶也跟着补了一句：“这个脑回路，我真的头一次见。”

两人说完，又是爆发出一阵放肆的笑声。

“机长，这真的是一件很好笑的事情吗？”即便知道这么说有些不妥，可徐苍还是控制不住：“我希望大家能飞一架安全的飞机，这真的是这么好笑吗？”

说实话，徐苍如何不知道自己身为一个飞行员，直接去找维修副总裁确实有些不妥。

可相较于把隐患留给后面的飞行员，他觉得这点儿不妥也没什么。

如果他按照寻常的流程逐层上报，根本连飞行部都出不来。

此话一出，机长立刻就听出了徐苍言语之中的不满，也是收敛起了笑意，冷笑道：“看来你不仅仅做人不行，说话也不行，情商真是低。”

很多时候，没有遵从既定的规矩就会被当成情商低。

可这真的是可以奉为瑰宝的金科玉律吗？

不过，机长的注意力很快被第一副驾驶给吸引过去了。

只见第一副驾驶指着导航显示上的一大片天气，询问道：“哥，你看前面怎么绕？”

机长狠狠地瞪了徐苍一样便是收回了目光，接着看向天气显示。

在气象雷达中，飞机航线前方被一大块恶劣天气所阻挡。

这天气大致呈现南北走向的长条状，而且其中包纳了极多的红色危险区，着实不太好绕。

这时候的气象雷达还没有自动模式，只能依靠飞行员手动更改气象雷达的扫描角度来得知天气的具体情况。

只见机长显示调了个零度的扫描角，于是原本还是大片的天气一下子消失了不少，这说明大部分天气是在飞机下方的，跟飞机平层或者比飞机更高的天气不多。

这么一看，原本被堵得水泄不通地空域就有了一丝绕飞的空间了。

因为在航线右侧的区域有一条宽度约五到十海里的缝，跟其他区域或是红色或是黄色不同，这里完全没有显示，干净得不行。

机长抬头往外面看了眼，此时飞机在云中，依靠肉眼也看不见，便是放弃了肉眼决断的想法。

机长倒是民主得很，指了那条缝隙跟第一副驾驶征求意见：“咱们从这边绕，怎么样？”

目前来看，这的确是绕飞的唯一方法。

当然了，如果狠下心多绕一点儿，也是可以绕出去的。

不过，这多一点儿不是一般的多。

这种情况下，第一副驾驶也没有意见，认可了机长的意见，只有徐苍在后面略略感觉有点儿问题。

这么大一片天气，明显就是那种已经发展成熟的阶段，应该已经完全连成一片才对，怎么还会有这么干净的缝隙？

眼见第一副驾驶同意，机长还是没有立刻下决断，而是提前询问了一下区域管制：“乌市，前方P37后面的天气绕飞有限制吗？”

“往右偏吧，左边是禁区。”

机长计划的绕飞就是往右偏，这下正好符合他的意愿，正中下怀：“那我飞个航向300可以吗？

飞大约三十海里。”

“蓝天9211，你们要从300的航向穿天气吗？

我看前机是右转航向350绕过去的。”

“航向350？”机长琢磨了下气象显示：“航向350，他们绕了多远？”

航向350就是完全绕过整个天气，而非穿行过去。

只是这片天气很大，要完全绕过去，得要绕多远啊？

果然，区域管制那边给出了一个相当惊人的数字：“前机绕了差不多一百五十海里！”

一百五十海里，那来回就得三百海里了，这算是一个很夸张的绕飞距离了。

“前机是什么时候过的？”机长继续问道。

“大约二十分钟。”

“二十分钟.”机长琢磨了下，还是觉得接受不了航向350：“乌市，航向350的话绕得太远了，而且还是在下分区，我现在绕的话估计要绕两百海里了，这太远了，我油可能就紧张了。

我还是飞航向300吧。”

管制之所以如此主动的提醒蓝天9211，就是因为他从雷达上看到航向300应该也有天气才对。

不过，他们管制的气象雷达没有机组看得那么准确，一切还是以机组的决定为准。

“蓝天9211，可以飞航向300。

不过，飞航向300的话，在三十海里以内，左右机动只有十度，两边有小的限制区。

可以接受吗？”

机长琢磨了下：“可以！

我可以保证机动航向在左右十度以内。

乌市，那我现在转航向300了。”

在管制同意以后，机长刚准备转航向，徐苍在后面就提醒了一句：“机长，咱们要不还是转航向350吧。
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