秦王当天夜里便启程。

咸阳宫内置一条铁路专线。

这是专门为秦王出行修建的。

一列“秦王”号专车停放在火车站台上。

四周都有严密的护卫。

秦王还沒有來。

其他送行的也沒有多少尚文能够认识的。

基本上几个王室之类的人。

双方相互行礼便算了事。

尚文闲來无事便四处走走。

火车有八个长车厢组成。

火车的车厢长度有了很大的提升。

一节车厢如果坐满的话。

可以达一百多人。

如果运送货物的话。

那么这个数字也是非常可观的。

火车运输量的提高是多种研究结果的应用的功劳。

秦国的火车依然使用老式的蒸汽机机车。

但他的机车长度。

和所产生的实际功率有了很大的提高。

在一些细节上也做到了极致。

比如车灯。

电力系统。

供热系统。

秦王的这列火车是目前秦国最好的一列。

上面还有空调设备。

就连厨房都配备有冰箱。

由于电缆线主要沿着铁路线铺展开來。

所以。

秦王只要在休息的时候。

就可以收发秦国各个地区的信息情况。

无线电方面进行了一次电信号传播。

由于不知道电离层的存在。

研发人员正在研讨这个问題。

虽然现在还沒有使用无线电设备。

但用不了多久就可以了。

火车内的装饰也是非常豪华的。

尚文只看过一个车厢。

车厢内有个人卫生间。

洗浴室。

秦国的卫生间和洗浴是分开的。

这和秦王的身份有关。

此外还有三个大型豪华卧室。

一个会议室。

资料室以及各种客厅。

娱乐设施。

这些设施使用了八个车厢中的五个。

其余的则是护卫。

厨房。

物资储备。

如果需要。

后面可以随时挂载备用车厢。

为了保证火车出行的安全。

秦王的出行尽量选择在夜间。

因为夜间行车表可以随意改动。

主要都是货物。

夜间车车次也较少。

如果改动白天的话。

则出行时间很受限制。

这一点。

排列起來有些复杂。

秦国大致把火车运行划分了三个大区。

西区。

北区。

东区。

南区正在建设暂时沒有划进來。

但他们的交汇点都是以咸阳为中心。

只有新郑在修建南区铁路之后才能算第二个交汇点。

秦国的咸阳是目前最大的铁路交通枢纽。

但这一年秦国规划了多个铁路建设计划。

比如整个东西蒙铁路。

邯郸连接东西蒙的铁路还有邯郸到新郑。

新郑到大梁的铁路建设。

此外还有最长铁路河西走廊到整个西域的铁路都在建设当中。

预计两年之后这些铁路干线基本建设成功。

那时候秦国就有了一个初步的铁路网。

尚文边走边想。

但尚文走到火车最后一列的时候忽然发现。

两列临时车厢进行挂载。

起挂的是最后一节。

那一节是平板车。

车上装载的是用大蒙布包起來的起挂东西。

“那是什么。”尚文奇怪的问到。

“哦。

沒什么。”一名军官解释。

“沒什么。”尚文看着军官又看了看蒙布。

从轮廓看上去应该是某种特殊车辆。

因为他和尚文看到的拖拉机。
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