字体
关灯
上一章 回目录    收藏 下一章

第1035章 西部快递

边贝机场,今天聚集了很多人。

大家抬着头看着天空,似乎在期待着什么。

就在大家的期待中,一架飞机出现在大家的视线中。

黑色的飞机颜色特别的显眼,而在飞机上还有两个大大的英文字幕。

对于这个标志,在这里的民众非常熟悉。

顺丰快递,以前是龙腾快递,不过最后独立出来成为单独的快递公司。

这里的民众之所以熟悉,是因为这是除了华夏邮政之外,唯一一家能够来边贝县的快递公司。

在龙腾快递系统成立后,西部地区龙腾集团就在耕耘。

一开始在西部做快递,一直都是赔钱再做。

不过好在产品有利润,所以综合下来还是有利润的。

顺丰快递独立之后,在西部地区依然保持原来的政策。

不过在西部地区,顺丰却有自己的政策。

这个政策就是不赔钱就行。

不赚钱,就要个成本价。

这几年下来,顺丰已经被西部人民记在心里。

现在西部民众不管是网购东西还是寄送东西,都会选择顺丰。

今天,边贝机场首日通航。

第一架降落的飞机,就是顺丰快递的飞机。

空中巴士改装而成的货运飞机,拆除了座椅,去掉内部不必要的装饰,让这架飞机的货运量达到了4.2吨。

同时飞机的舱门也和客运飞机不一样。

舱门在飞机的后部,方便装货和卸货。

虽然空中巴士不外卖,但是顺丰也不是外人啊。

顺丰有资格购买货运版本的空中巴士。

而且价格也不贵,顺丰购买的是内部价,一架仅仅需要1000万人民币。

就算是内部价格,利润也高达五百多万人民币。

飞机对顺丰来说不是什么稀罕东西,大型的货运飞机顺丰都有不少。

但是那些飞机造价昂贵,一架飞机动辄几个亿。

空中巴士运送量虽然小,但是价格便宜啊。

一架大飞机,可以买几十架空中巴士了。

至于运货量,一架飞机比不了,十架二十架飞机加起来肯定比一架大飞机的运货量大。

目前顺丰快递最大的货运飞机就是国产的大型运输机。

就算是最大的大飞机,货运量也不过65吨而已。

而这样一架运输机,购买价格4.5亿人民币。

这还是优惠的价格。

这样的价格,可以买45架空中巴士了。

45架空中巴士加起来的货运量可以达到189吨,货运量几乎是大飞机的三倍。

除了这些,在运营成本上也占有优势。

大型货运飞机除了燃油费比较贵之外,维修保养也是非常规的。

四台大功率发动机,简直就是油老虎。

综合下来,一架大型货运飞机的运营成本甚至比45架空中巴士的运营成本都要要高。

而最重要的,大型运输机的起降对于机场要求比较高。

不像空中巴士这样灵活。

现在有了空中巴士,对于顺丰快递来说简直如虎添翼。

要知道现在国内的快递行业竞争激烈。

大家一个个都在比拼货运速度,几大快递公司也在不断的增加自己的飞机。

之前顺丰就已经拥有了大大小小四十架飞机。

而这次,顺丰更是大手笔,一次性下了1000架的货运巴士的订单。

而在未来,顺丰还会继续下订单,扩大自己的空中优势。

顺丰的目的很简单,争取在全国范围内首先完成次日送达。

在东部发达地区,次日送达对于顺丰来说已经可以基本达到。

但是在西部地区,还远远达不到。

现在有了货运巴士,顺丰在西部地区就可以完成这个项目了。

在西部地区,货运飞机的优势比汽车还大。

不仅仅是速度上,连运营成本都比汽车要低。

比如现在这架货运飞机,是从蜀都飞过来了。

中间耗时两个小时,运营陈本差不多两千块钱。

而如果换成汽车,两千块钱都不够油钱。

从蜀都开货车过来,高速路程就高达2400公里。

开车差不多得两天时间。

开车燃油费高速费加在一起,最少也得2500块。

成本低,速度快,这样的运营方式特别适合来运输小的货物。

特别是对于网购来说,平时网购的很多东西都可以空运。

包括冰箱洗衣机这样的家电都可以。

除非是块头比较大的东西才会用卡车来运输。

所以说,货运巴士基本上能够解决这里的运输问题。

以前,边贝民众虽然也网购。

但是很多东西边贝这边的时间比较长。

特别是从东部发出来的货物,送到边贝县很多时候都得一个星期甚至更长时间。

就算是从萨城过来的货物,有时候也得好几天。

这样的速度其实大大限制了民众网购的热情。

除了网购之外,在边贝县的商场里,很多东西价格也是比较贵的。

因为运输成本太贵了。

从内地运来的产品,必须先运到萨城。

然后从萨城在运送到边贝县。

萨城到边贝县还有八百多公里,货车走高速也得差不多十一个小时。

运输成本制约着产品价格,在内地比较便宜的产品,到这里价格都会增加很多,这也制约了这里的消费热情。

现在,大家终于看到了希望。

货运飞机问问的降落在机场,准确的进入机库,然后被飞机整体被运送到货运站台。

到了货运展台后,后面的舱门打开,机舱里一个特质的小型集装箱直接被整体拉了出来。

这种集装箱是用铝合金制作而成,质量比较轻。

毕竟对于飞机来说,能减轻点重量就减轻点的重量。

集装箱被拉出来放到了专用的小货车上来走。

飞机直接被转移到专门的机库内充电清洗检查,和客运的流程是一样的。

第一架飞机降落之后,第二架,第三架,第四架……

一架架飞机降落在这里,最后一共降落了十架飞机。

六架货运飞机,还有四架客运飞机。

这四架客运飞机,同时从四个方向飞过来的。

最远更是从1500公里以外的城市飞过来。

这种距离,直接达到了空中巴士的极限飞行距离。

一千五百公里的范围,三个小时的飞行时间。

不用专机就可以直达。

虽然无法达到最东部,但是却可以达到川省,云省,贵省等地方,如果想要去东部去,直接再转一次机就完全可以了,出行还是非常方便的。
本章已完成!
上一章 回目录    收藏 下一章
EN