第151章 SHS自蔓延方法新材料!(1/2)
第151章 SHS自蔓延方法,新材料!
回到住处之后,陈念按照计划开始预习先进功能材料的课程内容,4个小时下来,源点数量再次增长了0.1个点,源点数量达到了4.4。
时间到了12点,他准时上床睡觉休息,第二天6点,又准时起床洗漱看书,日子过得波澜不惊。
一周的时间下来,高效的学习给他带来了1.5点的源点,距离解析高铁技术,只差最后的0.8点。
最多也就三四天的时间,就能完成这次意义重大的解析了。
也正好,张曙光那边已经把四大供应商拖了一个多月,几乎消磨掉了他们所有的耐心。
这时候正是双方谈判团队的情绪紧绷到极限的时刻,如果能顺利拿出压倒性的底牌,那么一切将进展得无比轻松。
想到这里,陈念的脸上露出了一个满意的笑容。
看来,在有了“任务管理器”之后,自己的规划性确实强了很多。
虽然现在它只是一个停留在纸面上的简单工具,但效果却很明显。
以后得想办法把它搬到电子设备上-——做成一个小程序,提高易用性。
太上老君?
熬到什么时候是个头啊?
实验室里响起整齐的叹息声,片刻之后,有人开口道:
听到他的话,乔麦正色道:
“引进别人的技术是一回事,消化成我们自己的技术是另一回事。”
于是,他便干脆叫了车,奔着西材研所的方向去了。
仔细想想,“活在别人的阴影里”的,绝对不止乔麦一个。
看到这一幕,陈念的嘴角微微动了动,没有立刻回答。
下了体育课,时间已经到了5点多,三人一起去食堂吃了饭,一路无话,陈念本打算回自己的住处,继续死磕先进功能材料,但转念一想,自己把硅材料冶金课程学完了,可里面提到的很多实操细节还没有验证过。
一般来说,要制造二硅化钼都是使用SHS技术,也就是自蔓延高温合成技术。
现代材料学虽然确实是有碰运气的成分,但大多数时候,还是要靠理论指导的。
乔麦疑惑地问道。
“要是有什么办法,可以绕过SHS方法的缺陷就好了。”
“造粒啊,原材料也要准备好,能偷点时间就偷点时间呗”
说得轻描淡写,你那兼职可不简单啊。
“差不多,我也没回去,跟着学校的项目去机电所学习了。”
陈念叹了口气。
几个研究人员围着试制失败的样品低声讨论,而一旁郭琦的脸上则忍不住浮现出失望的神情。
他的想法很简单,其实就是为了去摸摸那些器材,验证一下自己学到的东西罢了
此时此刻,西材研所里。
乔麦若有所思地点了点头,叹了口气说道:
“害就是一个面子嘛。
出去跟别人说是西工大特别班毕业的,一听多有面子啊。”
“我嘛.还不是在家玩儿呗,预习预习新学期的课,找了点兼职。”
毕竟,无论是学习还是科研,都是必须一步一步、脚踏实地去走的事情,真有那么容易投机取巧的话,科技发展还会那么难吗?
他们殚精竭虑地探索着前沿方向,但也许某一天,就会被自己的一个解析成果截胡。
“没用,刚才已经测试过57%的相对密度了,同区间没必要反复测试。”
你这是想被控到死?
这也就导致了,试制的进度一直卡在试错的阶段,无法继续向前推进。
“那种感觉可奇怪了就好像,一直活在谁的影子里”
可就算是这样,他们也从未放弃过,反而是不断地去挑战新的方向。
再比如,粉体粗细度会影响反应进程。
“准备啥?
造粒吗?”
如果不是他还在上学,上级早就给他直接转正了。
李想在做的事情别人不知道,但陈念可是门清。
当然,他并不是对自己手下的年轻人们失望,也不是对材料学失望,他失望的是,自己的运气实在是他么的太差了!
“那到底是什么问题?
初始温度?
原料粒度?
加热速率?”
乔麦的脸上神情很真诚,里面有羡慕,但绝对没有任何嫉妒。
他娘的,下辈子死也不搞材料了。
“那倒是,我哥准备开始做悬挂系统了-——高铁的转向悬挂,还挺有前景的呢。”
搞什么啊!
在加上放了个暑假,再见面确实还有点陌生了。
“空气轴承,听说过吧?
我们做的是优化设计方面的项目。”
对此,陈念只有敬佩。
——
不过话说回来,能省下不必要的重复劳动的话,还是要省下来的。
“.”
“我倒是有个方向,可以试试看。”
事不过三,如果真有那么玄乎的话,陈念还是不介意动用一点手里的权利,给自己整点buff加持的。
于是,他开口说道:
“不管怎么样,你们还是好好考虑下吧。”
“放心啦,我们心里有数的。”
“出来了,但没什么用,看不出问题”
说到这里时,陈念敏锐地注意到乔麦的神情有些古怪,于是便开口问道:
“咋了?
不顺利?”
“为啥?”
陈念大囧,这事儿说白了跟他还脱不了关系。
“算了,不说这个了-——哎,伱们假期忙啥呢?”
陈念满怀期待地问道。
“听说你进特别班了?
恭喜啊!”
“多谢多谢,其实也没什么,就是把一些课程提前了而已。”
两人正站在一起聊天,看上去终于是稍微熟稔了一些。
嘿,你别说,这玩意儿还真就专业对口。
“还是不行吗?
相对密度调到55%左右,再试一次?”
“借别人的剑,和造自己的剑,终归还是有区别的。”
空气轴承本来就是他之前提供的技术裂变后的成果之一,在各方面原理和基础完善的情况下,发展得快也很正常。
现在他们的问题就是,理论太弱了,弱到基本没办法形成指导意义的程度。
唯一的解决方案,就只有大量实验积累数据,通过建模来分析最佳路径,从而提高概率,降低“碰运气”的难度。
但现在,国内还没有成熟的制造方法。
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