每两年一届时间是4月底到五月初。

文中有改动。

韩俊心里一动。

算算时间到3月份的时候差不多已经出了正月了。

气候条件也不错。

是个买车的好天气而这个国际车展也是众多国内国外车型的展览。

想到海龙汽车的情况韩俊知道恐怕就算自己不提长估计也能给自己安排一个地方但问题是自己的这斤“态度”总要做到最好不是？

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海龙尊域的各项性能和技术指标。

在国际上都是毫不逊色的。

不仅是金玉其外内在也同样有料。

即便单纯从技术层面上来讲韩俊也相信海龙尊域会有一个不错的成绩。

到时候运气好的话甚至可以直接跟国外的销售商达成合作！

那什么都省了。

既然想到了那就直接做韩俊过了两天之后便把自己想要参加国际车展的情况跟长反应了一下那意思很明显就是想通过长加快一下国家技术部门对于尊域的各项技术指标检验如果按照普通时常来说等自己把车送过去恐怕就已经年底了再等他们官僚一般的度的4月份能出报告就不错了。

汽车不是瓷器看看成色就能坚定出好坏来的。

如果是此这样的验收一般都是在厂区内进行但毕竟海龙汽车属于新生代必要的繁琐韩俊也能理解但绝对不能的耽误太多的时间。

长对于韩俊的要求答应的十分痛快这也是他所希望的。

接下来韩俊一方面着令海龙汽车加紧全车系地样车以及流水生产。

同时也开始了第二款车型地研。

国际最先进的生产线在样车生产完毕之后后续生产的度只能用飞快来形容在韩俊的要求下3个月的时间里。

尊域全系车型共生产一万九千余辆定价也从最低配置的口万左右到最高配置的旧万左右。

其间渠道的建设没有韩俊预想的那么顺利毕竟海龙汽车仅有一款汽车少有人会直接以的店的形式代理尊域是以海龙的渠道人员退而求其次放弃了专营同意兼营。
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