“其实是对方找上门来的。

【..】”苏城简单的解释说道：“前两年，国际造船市场委靡，订单价格一路下滑，一些东南亚的船企怕支撑不下去，吃进了不少的订单。

今年以来，船市恢复，原材料价格却有所上涨，一些船企做一艘船赔一艘船，他们发现我们不愿意转让巨型总段造船法和平地造船法，干脆把船厂和订单一起转让给我们……”

“他们做了亏损，大华就不会了？”年轻的课题组成员抱有极大的好奇心。

苏城看看旁边的中船人，道：“我们的成本比他们最少低三成。

所以，就算是以前的订单，仍然有利可图。

当然，有新订单更好。”

他其实没有说全。

对一家船厂来说，有低价的订单并不可怕，可怕的是只有低价订单。

无论是多低价格签订的订单，它本身肯定是比原材料贵的。

船企有可能亏损的部分，只是人力成本的投入和设备折旧。

低价订单就算不赚钱，至少能弥补人力成本和设备折旧，相当于船厂的保底工资。

中间只要夹杂一些高价的订单当奖金，船企不光不会亏损，而且能活的很滋润。

然而，大华实业介入市场，使得高价订单几乎不存在了。

蜂拥而出的大华人，将市场上的订单一扫而空，只要想，苏城就能把价格做到他们的成本价，同时盈利百分之二三十。

对于不缺乏低价订单的船企来说，大华实业的出现，比经济危机还要可怕。

许多船厂即使能继续经营下去，工厂的股东也不一定乐意。

被苏城收购的三家企业，就是比较主动的三家，他们的老板宁愿套现撤离，也不想无休止的陷入其中。

“这么说，大华实业名下，已经有3家外国船企了？

大华准备怎么运作这些海外公司？”这个问题。

似乎比船舶本身更加令人有兴趣。

1993年的中国企业尚未向海外扩张，但苗头已经出现了，作为政策研究者，自然要提前一步，进行了解和语言。

孙道孚也好奇的转过头来。

过去几年里，他其实有机会收购外国企业的，但都因为种种缘故而未能成行，管理的难度正是其中之一。

苏城微微点头。

道：“确实是有三家船企了，不过，因为都是中小型船企，我们并不准备进行实际经营，而是准备进一步的处理。”

“进一步的处理？”有人疑惑的问。

大家都看了过来，似乎想听苏城说点什么经营意见。

尤其是船企中人，虽然不愿承认，但大华船业的发展，乃至于大华实业的发展都是有目共睹的。

苏城颔首，停了一下。

才在众人期待中，说道：“我们准备将2家印尼船厂和一家马来西亚船厂。

合并成一个船厂，看看是否能建立起两个总段工厂。

但不管是否能够成功，主要的策略仍然是裁员。”

“裁员？”不止一个人露出错愕的表情。

苏城摊开手，道：“3家船厂的人工支出和大华相当，生产率只有大华的三分之一。

就算建成总段工厂，也很难达到大华员工生产率的三分之二，所以。

裁员是必然选择，我们保留一个船厂，也是为了利用当地的技工。

所以，两个总段工厂，6人左右就是最终规模了。”

“那要……裁员多少人？”就业与收入分配司的张司长，半是好奇，半是奇怪的问道。

他还是不太习惯裁员这个词。

事实上，就是下岗这个词，在93年也不流行，政策层虽然在讨论，但对下岗一类的事情，还是非常忌讳的。

不到国家财政即将破产的时候，大家也不希望让国家的信用破产。

另一方面，作为中国最先进的阶级，解雇工人老大哥，需要的不仅仅是勇气，还要有技巧和运气。

没到最后时刻，谁都说不清下岗问题。

至于解雇和裁员，更是官员们讳莫如深的。

9年代的私企兴起，裁员也是时有发生的。

不像是国外的私企有社会保障和工会组织，国内的保障体系完全没有延伸出来，官员们也说不出出什么时候能够延伸出来，所以都做了鸵鸟，将头塞进地下。

高级别的场合里，说出“裁员”的，确实是少之又少，对中船这样的央企来说，那就更难得了。

就是在下岗浪潮最激烈的年代里，他们也没有真正受到冲击，只是福利和奖金方面受到了一些影响。

93年遭遇的经营困难，距离下岗或裁员还早的很呢。

面对众人的目光，苏城没什么感觉的道：“裁员总数在55人左右吧。

技工会保留的多一点，大部分的管理层和普工都要被辞退。”

“不能……不裁员吗？”张司长开口就知道自己问了一个笨问题，还是说了出来。

这大概属于他的职业习惯了，就算是发改委的正厅级官员，有时候面对副部级或者正部级的国企，还是会有弱势感的。

苏城忍住翻白眼的**，镇静的道：“不裁员的话，大华就要把这55人养起来了。”

荣尚国咳嗽一声，道：“总能找到别的出路吧，裁员的话，这些工人又怎么办？”

“如果是国内的工人，我也许会想办法维持工厂，采取一些措施，但目前是外国工人，我只能说，再找工作好了。”

这一句话，险些噎死荣尚国。

他愤然道：“外国工人也是工人阶级，草率的解雇……”

苏城不说话，就是看着他。

张超留学回来，很自然的接口道：“工作做不下去了，难道等工厂倒闭了，再把工人推向市场？”

荣尚国很想说一个不要倒闭，奈何江南造船厂的情况也不好，他也说不出口了。

突然间，荣尚国很是怀念以前的日子。

曾几何时，国企人从来没有考虑过倒闭的事。

经营困难了也有国家买单……最多的情况，是国企生产多少东西就卖多少……

“解雇55人，真是想也想不到。”荣尚国叹了一口气，有些无可奈何。

“所以，我们做企业的，一定要把企业做好。

国内经济向好，即使有工人被解雇，也能找到工作，否则，期望只能是期望而已。”苏城同样想到了一些东西。

荣尚国无话可说。

中船下属的小工厂，已经有停工待岗的现象了，企业不好，赚不到钱，又如何发工资和奖金福利。

丁志鹏不想在延续这个话题，他本人更加关心本国的岗位问题。

于是，丁志鹏喝了一口水，清清嗓子，道：“这样看来，大华实业解决了订单不足的问题。

在大华船业和中船联合的问题上，中船方面还有什么的想法吗？”

“产能方面，我们还没有接触过总段工厂，是否能把要求降低一些。”平江造船厂的总经理很担心自己的工厂不能入选，希望将整体的要求降低下来。

苏城瞄了一眼对面，就道：“大华如果获得2%的股份，双方自然会变成关联企业，到时候，我们会指导各步骤，包括工厂的建造，生产，质检等全过程。”

中船众互相看看，还是荣尚国开口道：“我们已经清退了三产公司，我觉得，是否可以进入正式的谈判阶段？

讨论股份转让和补偿，还有技术扩散等内容？”

“苏董？”丁志鹏看了过来。

苏城没什么犹豫的道：“大华实业要求最低2%的股份，我们计划用数量不等的总段工厂，以及仪器设备来做交换。

当然，技术和培训也是要计算在内的。”

“没有现金？”

“没有现金。”苏城给予肯定的回答。

荣尚国深深的看着他。

这其实再次降低了条件。

然而，中船是否还能耗得起？

孙道孚等人，也在考虑同样的问题。

这次的见面，还是孙道孚拉着老脸，绕过几层关系，请丁志鹏出面促成的。

若是这次放走了苏城，他下次又会提出什么样的要求？
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