租界的批文正在下发。

但是秦国的高速公路却显得有些拥挤不堪。

因为路上到处都是马车。

这些马车什么东西都送。

加上军事演习。

使得很宽敞的高速公路显得狭窄了许多。

那些带着白色臂章的宪兵来回的奔走疏导交通。

道路勉强通畅。

不仅北方的道路如此。

就连通往洛阳的新修的高速公路也是如此。

道路上到处都是骑兵，炮兵。

步兵。

装载物资的马车紧随其后。

宪兵来回的穿梭其中进行疏导。

造成严重堵塞的原因是。

高速公路设计建造的时候。

没有考虑临时休息站点。

要不就是有休息站点。

但是无法一下子容纳这么多的车辆，人员。

于是很多车辆只好停放在道路上。

这一下子就把道路给堵了。

宪兵骑着马迅速的解决问题。

拆毁一定的铁丝网。

临时让工兵扩张休息站点。

同时上报参谋部要求其协调运输步骤。

和上一次演习一样。

不知道为什么。

秦国打仗的时候没有出现过这个问题。

偏偏演习的时候老出现这个问题。

这让一些军官非常的头疼。

于是，他们骑马下去亲自编排整顿队伍。

为了减缓压力。

秦国第一次使用火车运输军队。

可是火车的运输能力非常的有限。

秦国的火车使用的还是当初第一代火车头。

而且车厢依然是马车式。

而不是后来那样的车箱式。

马车式强调的是舒适性。

而不是他的运载量。

而且发送的车次非常的有限。

上午两个车次，下午两个车次。

黑夜停止发车。

而且运输的距离非常的有限。

铁轨的铺设对那些奴隶来说已经是超额完成了。

从咸阳到函谷关。

他们用了两个月完成。

这已经是奇迹了。

但是对那些军官们来说。

这还不够。

他们非常的抱怨设计火车的那个家伙。

如果知道的话，肯定用枪托狠狠的打一顿。

一次才运一个连。

一天也就运两个连到函谷关。

虽然快，但是运两个连算什么。

归谁指挥。

火车的低运输能力，抱怨很大。

这也促成了火车的升级改造。

但这需要时间。

远水救不了近渴。

军管们只能看着，背着行囊的士兵高兴的拿着火车票坐上火车前往函谷关。

军费还得出火车票这笔钱。

一张火车票竟然要一个半两。

怪不得，大秦的文阳公主成为大秦的首富。

在调兵的大军中。

还有一些民兵参与。

他们的衣服非常的平淡。

但却拿着老旧的制式武器，文阳火枪。

他们没八个人坐一辆马车往洛阳赶。

由于装备落后。

衣服也很平常。

秦国的正统军官们都对他们不屑一顾。

因为，他们很多人都从前线回来，胸前还佩戴有银质勋章。

这是秦国授予那些有特殊战功表现的人。

相比以前的爵位制度。

军人们更喜欢这个不同金属做成的小圆牌。

正面不仅有秦国的图腾。

玄鸟。

背面还有自己的名字。

授勋的日期，战功。

这些勋章背后还有不菲的建立。

他们在新占领地区有一百亩到五百亩不等的土地。

另外还有一笔不小的奖励。

换算一下。

这笔以前的爵位奖赏要多许多。

这也是军官们聚集在一起谈笑的资本。

相比之下。

那些民兵沉闷的很多。

这些民兵其实是韩国新军。
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