就是深蓝科技的NIL纳米压印技术也要3年后才能落地。

当然为了能够更好保护主控芯片避免出现不必要的问题。

28纳米的天马座芯片比14纳米的天马座芯片落后60%左右。

总不能失去主控芯片这汽车就不造了吧，唯一办法就是寻找合适的替代品。

实际上想要解决这个问题也是十分简单的，只要深蓝汽车不用最先进的工艺就行，没有了14纳米他们可以使用28纳米，顶多就是性能上稍微落后一些。

需要注意的是，虽然工作温度范围的差异在不同级别之间是明显的，但是其他隐形因素也会对芯片的性能和可靠性产生影响。

说问题曹莽倒是没有什么问题，但是说没有问题也有些问题要说，这个问题对其他实验室影响不大，但是对他们电控系统的影响倒是挺大的。

消费级的工作温度范围最窄，通常在0°℃~+70°℃之间。

不同的级别可能会有不同的生命周期支持政策。

曹莽之所以跟江恒超说就是给他们打一个预防针，别等问题出现以后再去寻找其他备用方案。

“曹总，关于这个问题我们已经有了预备方案，如果台积电在为我们生产14纳米的芯片，那我们就用28纳米的天马座芯片来替代，芯片实验室那边已经在开发28纳米的芯片了。”江恒超说道。

虽然他们是被系统所影响来到深蓝工作的，但是并不影响他们对现实社会的认知，江恒超从一开始就意识到这个问题。

曹莽听到对方答复也是满意点点头，看来对方并不是只懂搞研究的技术员，对方在局势方面还是有一定的认知的。
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