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第287章 大韩航空8509号空难(2/3)

毕竟,此前因为JCAB过于偏袒日航,跟全日空的关系一直不太好。

面对暴怒的长野英树,中村由纪夫叹息道:“长野社长,现在不是以前了,没有任何政策或者条例规定在国际航线上,日航还享有垄断权。

自从十多年前改制以来,我们只是借鉴于此前的习惯而继续倾向于你们,但不代表这具有任何强制性。

关于这一点,相信长野社长该有清晰的认识才对。”

没错,现在凤凰航校的老板并非创始人,而是第二任老板。

“额,我瞎猜的。”徐苍干笑道:“这个不重要,重要的是为什么价格直接涨到了十倍。”

“没事,后面有的是合作的机会。”徐苍道。

徐苍沉吟了片刻:“现在航校价格这么高,其根本原因还是在于业内人员对于未来民航形势的高度乐观。

如果.发生了什么事,打击了这个信心,一切会不会短暂地回到以前?”

不过,世事难料,一切都变了。

徐苍听得那是一个头大如斗,所以说政策才是最大的红利。

仅仅是一个政策的余波就能让一间此前无人问津,濒临倒闭的航校翻了个身,直接鲤鱼跃龙门了。

“没事,韩国那边就交给大韩航空吧,他们估计做得比你卖力多了。”徐苍笑道:“这次事情,我会记着的。”

拿出手机,找出马诚的号码,徐苍打了过去。

很快电话就接通了,对面传来马诚懒洋洋的声音:“徐苍,最近你这主动找我的频次有些高啊。”

“牺牲自己的圣人,如果实际上是一个冷血无情的屠夫呢?”

长野英树淡淡道:“剔除不机灵的,剩下的就只剩下机灵的了,这不是很简单吗?”

毕竟,这种属于极其罕见的个例。

他一万个不相信全日空后面还能来一次东京湾迫降。

“上新闻了?”徐苍吃面的动作都停下来了。

这份报纸可不是什么小报,国内知名度还是很高的。

徐苍让马诚把这件事搞得大一些,没想到能上这种级别的报纸。

航校的转让包括航校牌照的资质转让以及航校固定资产的转让。

“走吧,今天不太顺路了。”

正如中村由纪夫所言,全日空45号航班的劫机事件虽然过程跌宕起伏,但是以第三者的视角讲起来并不复杂。

由于作为事件主体的徐苍几乎没有任何隐瞒,他所说的内容跟日本民航局JCAB掌握的东西吻合得很好,这就大大降低了日本民航局调查的难度。

“不是,不是,不是那个走了,就是离职了,跳槽了。”

“徐苍不会成为英雄,我们也不会允许他成为英雄的。

所以,长野社长你的设想应该也只会是设想而已。”

中村由纪夫立时换上一副难看的笑脸:“这是当然的,毕竟日航还是国内民航的中流砥柱。”

“这个.”前一刻脸上还噙着淡笑的中村由纪夫瞬间凝固住了表情,他能感觉到长野英树在这件事上的在意,下一批新增的欧洲官方航线的优先选择权的丢失已经触及到日航的底线了,至少比徐苍的事情更让长野英树感觉到愤怒。

不过,为了安抚长野英树,中村由纪夫也只能这么做了。

这语气之中有些调侃,徐苍跟着笑了起来:“我刚看报纸了,我跟你说的那事儿上报纸了。”

徐苍大量的资金是要用到韩亚航空上的,还有一部分是要用到景洪机场的,剩下的,别说三亿了,三千万都费劲。

“你是做航空公司的,那应该晓得培养学员有多赚钱。

不是只有你看好航校的未来,很多人也抱着跟你相同的看法。

政策到位,环境使然,这样的风口,猪都能起来了,更何况,现在做航校是能实实在在赚钱的,这价格能不高吗?”

朴得圭是木华航空安监部的一个领导,韩裔。

此前因为徐苍为了避免釜山空难而强行将他换下,原本他应该是那次航班的机长。

就是那次,朴得圭还去马诚办公室闹了一阵。

只不过后面马诚还是把他换下了,之后徐苍就没有在意这人了。

羽田机场安全漏洞是完完全全的个例,但是日航的衰落和全日空的崛起却是铁一般的事实。

有了这次欧洲航线优先选择权的易主的事例为开端,此后越来越多的双发合作绝对是有可能发生的。

中村由纪夫所说的“应该是不会发生了”,完全就是睁着眼睛说瞎话。

忽地,在提及大韩航空后,徐苍想起来一件事:“马总,你们公司那个朴得圭后面怎么说了?”

长野英树没有说话,不知道在想些什么,只是从他的表情来看,这件事似乎只是中村由纪夫一人在感觉到愉悦,至少中村由纪夫所言的庆幸并未在长野英树脸上看到。

长野英树是看过徐苍那神乎其神的操纵艺术的,而徐苍最后牺牲自己,挽救他人的举动简直就是最优质的宣传材料。

这种条件下,长野英树自觉可以将徐苍打造成一个完美的人物标识,这不比那些明星更有辨识度,更能代表日航的形象?

长野英树相信,徐苍就是他所设想的日航代言人的最合适人选。

可徐苍似乎对此一点儿兴趣都没有,这让长野英树越想越觉得生气。

大约四十分钟后,中村由纪夫才算是将全日空45号航班劫机事件给大概讲完了。

这四十多分钟基本全是中村由纪夫一个人在说话,搞得他说下来很是口干舌燥。

中村由纪夫很是自然地垂下手臂,完全没有摘除金表的样子,也没有去付账的打算,只是笑看着长野英树:“长野社长还是一如既往的慷慨啊。”

“我不是在这里听你讲政策与条例的,任何习惯上的改变都会存在其源动力的。”长野英树眯起眼睛:“这是你们对全日空在东京湾迫降上的奖励?”

“不然你以为凭什么价格能涨到这么高?

你觉得这价格离谱,其实也没那么离谱。”祝明道:“前几年,连飞行学院这种官方路子都招不满人,我们这种野路子那更是凄惨。

前面几年,我们老板整天就在琢磨着找谁接盘,结果忙活了几年,硬是没一个愿意接手的。

就在他以为这航校要烂在手上的时候,国内民航管制放开了,一下子转运了。

你晓得不,明天预计的学员订单会是今年的三倍,这还是放开管制的第一年,后面这个需求量只会越来越高。

飞行学院承接不下来的单子全给我们分了,未来就是躺着赚钱的时候,航校牌照又那么难拿,现在凤凰航校可不是赔钱货,那是妥妥的优质资产。”

显然,这句话就彻底超出了祝明的理解范畴了。

“我说是技术上的问题了吗?”中村由纪夫笑道:“不用他在技术层面上有什么问题,那反而是曲高和寡。

对于一个人最大的审判从来不是法律,而是道德。”

以立场而言,祝明可算是将徐苍当成自己人了,连分析都给徐苍做好了。

“人选,什么人选?”中村由纪夫奇怪道。

“那我对此感觉到抱歉。”中村由纪夫嘴上这么说,但是不管从表情或者神态上,却没有任何反省的样子:“不久之后,将会有一段录音公布,东京湾上的英雄最终只会成为人人唾弃的刽子手。

到那时,长野社长会无比庆幸于你我二人之间牢固的合作关系。”

“三亿多。”徐苍真的是服了:“我现在短时间内,哪里能拿出这么多钱?”

日本东京银座,作为即便是在全世界范围内都位于前列的繁华商业圈,日落之后,人流非但没有减少,反而是真正夜生活的开始。

这里跟巴黎的香榭丽舍街一样,拥有大量高级百货商场,传统老店以及奢侈品消费场所。

徐苍略有些尴尬:“哦哦哦,不好意思,有些理解错误。

去哪儿了,知道吗?”

“不过,看起来有人开始不这么觉得了。”长野英树没有继续往下说了,只是看上去有些悲哀,但是他的情绪控制能力很好,那种落寞感只是出现了一瞬,之后就被完美地隐藏掉了。

中村由纪夫脸上闪过一丝尴尬:“长野社长,这件事已经是定下来了,你不用去纠结了。

而且,我觉得这个情况以后应该是不会发生了。”

如果仅是个例,这属于长野英树的容忍范畴。

徐苍一怔:“还有别的买家?”

没错,这次因为对羽田机场安全漏洞的保密的需求,长岛坚直局长选择与全日空合作。

看似被迫,实则也是长岛坚直顺水推舟,开始逐渐与全日空缓和关系的标志。

“差不多吧。”中村由纪夫打了个哈欠:“最近为了这件事熬了好几次夜,到现在才算是稍微轻松些,长野社长有兴趣?”

“这么跟你说吧,如果你真的下定决心了,那就现在咬牙去买。

国内民航管制放开的政策影响延续十年绝对不为过,至少十年内,人们对于航校投资的评价都是极高的。

现在是三亿多,明天可能就要四亿多了。

而且现在是红利期,你晚一年,不仅要多花更多的钱,红利也会少吃一年,划不来。”

这才过去几天,JCAB那边就基本理清了前因后果了。

“你还知道当年的收购价格?”这下倒是让祝明小小的惊讶了一波。

这个收购价格当然算不得什么绝密,但是知道的人也是极少数,徐苍如何知道的?

徐苍当然不能说这是来自于重生者的信息优势。
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